خط ویژه: 02133929911
فشنگی آب یا سنسور دما آب برای گزارش دادن دمای لحظه به لحظه آب درون رادیاتور هست و با مقاومتی که درون سنسور تعبیه شده است این گزارش را مدام به ECU یا همان کامپیوتر کامیون میفرستد به این صورت هر موقع دمای آب بالا رود مقاومت درون سنسور پایین میآید و هر موقع دمای آب پایین بیاید مقاومت درون سنسور هم بالا میرود و در واقع با هم نسبت عکس دارند و سپس سنسور گزارش میزان دما به ای سی یو میدهد ، ای سی یو هم با توجه به اطلاعات دریافتی ،شدت فن را تنظیم میکند.
از مهمترین وظیفه های این سنسور در کامیون یا اتوبوس گزارش مدام دمای مایع خنک کننده در داخل رادیاتور به ECU میباشد و اما وظایف دیگر آن که در بعضی اتوبوس ها یا کامیون ها میتواند متفاوت باشد
اول دمای موتور اتوبوس را میسنجد و براساس آن میزان غلظت سوخت مورد نظر با هوا ترکیب میشود
دوم برای سنجش دما آب را به آمپر میرساند
سوم وقتی موتور اتوبوس سرد است حالت ساسات ایجاد میکند .
و اما علایم خرابی این قطعه مهم
-دمای آب نمایش داده نمیشود
-اگر اختلاف عددی بین عدد آمپر و عدد دیاگ وجود داشت و در نمایش هم داده نمیشود
-در صورت بیشتر شدن مصرف سوخت و مشاهده کردن دود
- اتوبوس در هوای سرد به راحتی روشن نشود
زمانی که موتور اتوبوس داغ کند فن دیرتر از حالت عادی روشن شود
در این مواقع حتما باید به تعمیر یا تعویض سنسور بپردازید
با توجه به اهمیت وجود سنسورها بهتر است از یک برند معتبر و با کیفیت استفاده کنید و پیشنهاد یکتاپارت به سما اسمیت آلمان ایت که یکی از بهترین های موجود در بازار است .
ثبت نظر جدید
نظرات و سوالات خود را در مورد فشنگی آب کینگ لانگ با ما به اشتراک بگذارید.