سبد خرید 0

سبد خرید شما

صبر کنید... در حال دریافت سبد خرید...

تشخیص مدل کامیون‌ها و کشنده روی شاسی و موتور

ارسال شده توسط: یکتا پارت تاریخ : 1405/06/18
تشخیص مدل کامیون‌ها و کشنده روی شاسی و موتور

تشخیص مدل کامیون‌های قدیمی مان از روی شاسی یکی از مطمئن‌ترین راه‌ها برای شناسایی مشخصات واقعی خودرو و انتخاب قطعه مناسب است. برای خرید لوازم یدکی یا استعلام قیمت، داشتن مدل دقیق کامیون اهمیت زیادی دارد؛ زیرا اشتباه در تشخیص مدل، موتور یا سال ساخت می‌تواند باعث انتخاب قطعه نامناسب شود. در این راهنما، نحوه خواندن کد VIN، محل‌های رایج شماره شاسی و کد موتور و روش تشخیص مشخصات خودرو را بررسی می‌کنیم تا بتوانید با اطلاعات دقیق‌تر برای خرید لوازم یدکی مان اقدام کنید.

شماره شاسی (VIN) چیست و چه اطلاعاتی دارد؟

شماره شاسی یا کد VIN یک رشته ۱۷ رقمی از اعداد و حروف انگلیسی است که حکم کد ملی خودرو را دارد و اطلاعات کارخانه‌ای آن را افشا می‌کند. این کد ۱۷ رقمی به سه بخش اصلی تقسیم می‌شود:

  • بخش WMI (ارقام ۱ تا ۳): نشان‌دهنده کشور سازنده و شرکت تولیدکننده کامیون است.
  • بخش VDS (ارقام ۴ تا ۹): مشخصات فنی خودرو مانند مدل، نوع موتور، نوع اتاق و سیستم ترمز را توصیف می‌کند.
  • بخش VIS (ارقام ۱۰ تا ۱۷): شناسنامه اختصاصی خودرو شامل سال ساخت (رقم دهم)، کد کارخانه مونتاژکننده و شماره سریال تولید است.

محل حک شماره شاسی و موتور به تفکیک برند

محل قرارگیری کدهای فنی روی بدنه کامیون‌ها بر اساس طراحی هر شرکت متفاوت است و جدول زیر خلاصه راهنمای دسترسی به این اطلاعات را نشان می‌دهد.

برند خودرو محل شماره شاسی محل شماره موتور
مان (MAN)  پشت چرخ جلو / پلاک فلزی داخل رکاب سمت شاگرد روی بلوک اصلی موتور (سمت چپ یا سمت راست نزدیک فیلیپین/کارتل - نیازمند استعلام از تیم فنی)
مرسدس بنز (آکسور / 1842)  پشت چرخ جلو سمت چپ بلوک موتور (بالای کارتل و زیر منیفولد)
ولوو (VOLVO) روی تیرک طولی سمت راست شاسی یا بخش جلویی شاسی روی بلوک موتور (سمت راست یا نزدیک فلایویل - نیازمند استعلام از تیم فنی)
اسکانیا و داف (Scania/DAF) روی شاسی سمت راست (نزدیک چرخ جلو یا سپر) روی بلوک اصلی موتور (نیازمند استعلام از تیم فنی)

 به دلیل حساسیت بالا و احتمال جابه‌جایی یا تفاوت در سری‌های مختلف وارداتی، اطلاعات دقیق مربوط به محل حک شماره موتور و شاسی در برخی مدل‌های مان، ولوو و داف حتماً باید قبل از معامله یا ثبت سفارش قطعه، با کارشناسان و تیم فنی یکتاپارت تطبیق داده شود.

کامیون و کشنده مان (MAN)

برای تشخیص مدل کامیون‌های قدیمی مان از روی شاسی، شماره شاسی و پلاک مشخصات خودرو از مهم‌ترین اطلاعاتی هستند که می‌توانند در شناسایی مدل و مشخصات فنی کامیون کمک کنند. در بسیاری از مدل‌های مان مانند F2000، TGA و TGS، شماره شاسی در قسمت‌هایی مانند تیرک طولی سمت راست، پشت چرخ جلو و پلاک مشخصات داخل رکاب سمت شاگرد درج می‌شود. با شناسایی دقیق این کدها، می‌توانید قطعه متناسب با مدل خودرو را راحت‌تر انتخاب کنید. اگر به دنبال لوازم یدکی مان F2000 هستید، توجه به شماره شاسی و مشخصات موتور قبل از سفارش، احتمال انتخاب قطعه اشتباه را کاهش می‌دهد.

کامیون و کشنده بنز (Mercedes-Benz)

در کشنده‌های بنز (از جمله آکسور ۱۸۴۲ و آکتروس)، محل شماره شاسی کامیون روی تیرک راست شاسی، دقیقاً پشت چرخ جلو حک شده است. همچنین محل شماره موتور کامیون بنز روی سمت چپ بلوک موتور، کمی بالاتر از کارتل و زیر منیفولد قرار دارد که با شماره مندرج در کارت خودرو مطابقت داده می‌شود.

کامیون و کشنده ولوو (Volvo)

در کشنده‌های ولوو (سری FH و FM)، شماره شاسی عموماً روی سمت راست رام یا تیرک طولی جلوی شاسی حک می‌شود. جهت تشخیص مدل کشنده از روی شاسی در برند ولوو، علاوه بر شماره حک‌شده، پلاک مشخصات آلومینیومی روی ستون اتاق نیز مرجع مناسبی برای استعلام قطعات است.

کامیون و کشنده اسکانیا و داف

در خودروهای سنگین اسکانیا و داف نیز محل استقرار شماره شاسی معمولاً در بخش جلویی سمت راست شاسی قرار دارد. برای دسترسی به شماره دقیق موتور و شاسی این دو برند، پاک‌سازی کامل قسمت‌های فلزی شاسی در سمت شاگرد الزامی است.

تشخیص مدل کامیون از شماره شاسی و شملره موتور

چگونه سال ساخت را از روی شماره شاسی تشخیص دهیم؟

برای تشخیص سال ساخت واقعی کامیون، کافی است به کاراکتر یا رقم دهم از چپ در کد ۱۷ رقمی VIN دقت کنید. این کاراکتر بر اساس الگوی بین‌المللی، سال دقیق تولید خودرو را نشان می‌دهد و ربطی به محل حک شاسی ندارد:

حروف انگلیسی (A تا Y): نشان‌دهنده سال‌های ۱۹۸۰ تا ۲۰۰۰ (و مجدداً از ۲۰۱۰ به بعد با الگوی استاندارد) هستند. برای مثال حرف A نشان‌دهنده سال ۱۹۸۰ یا ۲۰۱۰ است.
اعداد (۱ تا ۹): نشان‌دهنده سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۹ هستند. برای مثال عدد ۵ نشان‌دهنده سال ۲۰۰۵ است.

سوالات متداول

ابتدا محل حک را با برس سیمی و حلال‌های چربی‌گیر پاک کنید؛ اگر شماره به دلیل زنگ‌زدگی یا تصادف آسیب دیده باشد، باید از طریق تعویض پلاک و طی مراحل قانونی، مراجع انتظامی نسبت به حک مجدد یا صدور مجوز اقدام کنند.
بله، هرگونه مغایرت بین شماره حک‌شده روی شاسی/موتور با اطلاعات مندرج در برگ سبز و سند مالکیت، غیرقانونی بوده و مانع از نقل‌وانتقال، تعویض پلاک و دریافت کارت هوشمند می‌شود.
شماره شاسی (VIN) شناسنامه کل خودرو و اتاق است که ۱۷ رقم دارد، اما شماره موتور کدی کوتاه‌تر است که صرفاً روی بلوک سیلندر حک شده و مشخصات فنی خود پیشرانه را نشان می‌دهد.